根據(jù)雙梁起重機的工作原理

雙梁起重機得到了廣泛的應用。其運行主要通過小車的縱向運動、小車的橫向運動和吊鉤的上下運動來完成。那么，雙梁起重機是怎么工作的？下面，詳細介紹了小系列雙梁起重機的具體工作原理。1.雙梁起重機起升系統(tǒng)的傳動: 起升機構(gòu)的動力源由電動機產(chǎn)生，電動機通過齒輪聯(lián)軸器、補償軸和制動輪聯(lián)軸器向減速機的高速軸端傳遞動力，減速機的高轉(zhuǎn)數(shù)減*所需轉(zhuǎn)數(shù)后，由減速機的低速軸輸出，動力通過卷筒組的內(nèi)環(huán)齒輪傳遞給卷筒組，然后由鋼絲繩和卷筒組吊降，起降重物。

雙梁起重機小車運行系統(tǒng)的傳動: 動力由電動機產(chǎn)生，通過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒軸聯(lián)軸器傳遞到立式減速機的高速軸端，電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)通過立式減速機減到所需轉(zhuǎn)數(shù)后，電動機由低速軸輸出，通過半齒聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器與車輛主動輪軸連接，從而實現(xiàn)了車輛主動輪的旋轉(zhuǎn)傳動，實現(xiàn)了沿車輛方向承載重量的橫向目標。圖3。雙梁起重機行走系統(tǒng)的驅(qū)動: 動力由電動機產(chǎn)生，通過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。減速器將電機的高轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需轉(zhuǎn)數(shù)，減速器輸出低速軸和全部齒輪聯(lián)軸器與大車驅(qū)動輪連接，驅(qū)動大車驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)大橋的縱向提升目的。